//TEAM-
STRUKTUR
Ordnung und strukturiertes Arbeiten werden bei TU Wien Racing großgeschrieben. Durch die Gliederung in mechanische, elektronische und organisatorische Module erfolgt eine klare Aufgabenverteilung und ein rasches Vorwärtskommen im dicht gedrängten Zeitplan wird gewährleistet.
//MECHANISCHE MODULE
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Werde Teil eines mechanischen Moduls bei TU Wien Racing! Gemeinsam werden wir in der kommenden Saison unseren neuen Rennboliden, den EDGE17, entwickeln und bauen.
Wir sehen uns als Ausbildungsverein, in dem es darum geht, sich neues Wissen anzueignen und Bestehendes zu vertiefen. Wichtiger als professionelle Vorkenntnisse sind die Motivation, das Team zu unterstützen, Neues zu lernen und selbst anzupacken.
We are one - 41!
//Mechanisch
Das Chassis-Modul dreht sich um die Entwicklung, Konstruktion und Fertigung eines Carbon-Monocoques für unseren EDGE-Rennwagen. Ziel ist, hier ein möglichst leichtes und festes Chassis in Handarbeit zu fertigen. Im Zuge dessen arbeiten wir auch viel mit Sponsoren, die uns unter anderem Carbon-Zuschnitte oder Autoclaven für unseren Fertigungsprozess zur Verfügung stellen. Zudem gehören auch die Fertigung anderer Baugruppen, wie die der Firewalls oder der Pedalbox, zu unseren Aufgaben. Maßgeblich ist auch die Zusammenarbeit mit anderen Modulen, da das Chassis als Herzstück des Autos zur Anbindung von Aufhängung, Aerodynamik und Elektronik dient.
//Chassis
Das Suspension-Modul unseres Teams ist ein zentraler Punkt des Autos. Bestandteile davon sind das Feder-Dämpfer-System, die Lenkung, das Getriebe, die Felgen, aber auch ein gutes Setup für die optimale Leistungsübertragung auf die Straße. Arbeiten mit Metall, aber auch mit Carbon werden in diesem Modul gemacht. Insgesamt spielt das Suspension-Modul eine entscheidende Rolle für die Rennleistung unseres Wagens und ist ein Schwerpunkt unserer Forschung und Entwicklung.
//Suspension
Im Modul Aerodynamics beschäftigen wir uns hauptsächlich mit den Strömungsvorgängen rund um unseren EDGE, um diesen zu optimieren, sodass in jeder Situation genügend Anpressdruck vorhanden ist, um die beste Performance aus unserem Auto zu extrahieren. Besonders spannend dabei ist das Zusammenspiel zwischen der Suspension und dem aerodynamischen Verhalten während verschiedener Fährzustände wie z.B Beschleunigung, Anbremsen vor einer Kurve oder der Kurvenfahrt selbst. Die Konstruktion und Simulation der aerodynamischen Bauteile stellt neben der Fertigung unsere Hauptaufgabe dar. Desweiteren unterstützen wir das Powertrain- und Elektrische-Maschinen-Modul mit der Entwicklung und Simulation der einzelnen Kühlsysteme, damit diese auch in der Hitze ihre volle Leistung liefern können. Join Team Downforce.
//Aerodynamics
Das Composites-Modul befasst sich mit der Auslegung und Entwicklung von Compositebauteilen des EDGE. Vor der Fertigung wird durch FEM-Simulationen mittels kommerziellen Softwareprogrammen der perfekte Lagenaufbau ermittelt, bevor man modulübergreifend bei der Fertigung mitwirkt und andere Module unterstützt. Das Modul sucht und testet ständig neue und innovative Materialien, um den Wagen noch schneller und leichter zu machen. Das Composites-Modul ist ein wichtiger Schnittpunkt zwischen den mechanischen Modulen, wodurch eine engmaschige Zusammenarbeit essentiell ist. Schwerpunkt des Moduls ist eine große Motivation, um Lösungen innerhalb des Teams und mit externen Unternehmen auszuarbeiten und in das aktuelle Projekt einzubauen. Ein Grundwissen im Bereich der FEM-Simulationen, speziell mit der Software Hyperworks, und im Bereich der Materialwissenschaften oder die Motivation, diese zu erlernen, sind vorteilhaft.
//Composites
Im Modul Tractive System entwickeln und betreuen wir den gesamten elektrischen Antriebsstrang unseres Rennwagens. Dazu gehören der Akku, die E-Maschine sowie das Getriebe inklusive Radträger.
Im Bereich Akku verantworten wir unter anderem den TSAC sowie die mechanische Auslegung der Stacks und kümmern uns damit um den gesamten mechanischen Aufbau des Akkus. Die E-Maschine legen wir vollständig aus – sowohl elektrisch und elektromagnetisch als auch mechanisch. Zusätzlich entwickeln und berechnen wir das Getriebe, einschließlich der Verzahnung, und konstruieren sowie simulieren Radnaben und Radträger.
Durch die enge Verzahnung von Simulation, Konstruktion und Fertigung tragen wir maßgeblich zur Performance und Zuverlässigkeit unseres Fahrzeugs bei.
//TRACTIVE SYSTEM
//ElektrIsche MODULE
//Elektrisch
Werde Teil eines elektrischen Moduls bei TU Wien Racing! Gemeinsam werden wir in der kommenden Saison unseren neuen Rennboliden, den EDGE17, entwickeln und bauen. Dabei arbeiten wir an zentralen Systemen unseres Fahrzeugs wie dem elektrischen Antrieb, der Leistungselektronik, der Software sowie an autonomen Fahrfunktionen und der Analyse von Fahrzeugdaten.
Wir sehen uns als Ausbildungsverein, in dem es darum geht, sich neues Wissen anzueignen und Bestehendes zu vertiefen. Wichtiger als professionelle Vorkenntnisse sind die Motivation, das Team zu unterstützen, Neues zu lernen und selbst anzupacken.
We are one - 41!
//ELectronics
Im Modul Electronics entwickeln und betreuen wir die gesamte elektrische Infrastruktur unseres Rennwagens.
Wir entwickeln und integrieren elektronische Systeme, die die Kommunikation zwischen den verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs ermöglichen und eine zuverlässige Datenübertragung sicherstellen.
Durch die enge Zusammenarbeit mit den Modulen Software, Powertrain und Vehicle Dynamics stellen wir sicher, dass alle elektronischen Systeme optimal in das Fahrzeug integriert sind. So schaffen wir die Grundlage für eine stabile, sichere und leistungsfähige Fahrzeugsteuerung.
//SOFTWARE
Im Modul Software entwickeln und betreuen wir die gesamte digitale Infrastruktur rund um unseren EDGE-Rennwagen. Unser Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Telemetrie- und Datenanalyse-Tools sowie internen Softwarelösungen, die Entwicklungs-, Test- und Rennprozesse effizienter machen. Wir verarbeiten und visualisieren Fahrzeugdaten, automatisieren Abläufe und schaffen Systeme, die datenbasierte Entscheidungen ermöglichen, von der Werkstatt bis zur Rennstrecke. Gleichzeitig bauen und pflegen wir unsere DevOps-Strukturen mit Versionsverwaltung, CI/CD, Testing und stabilen Deployments. Besonders wichtig ist dabei die enge Zusammenarbeit mit allen technischen Modulen, um saubere Schnittstellen zu Fahrzeug, Elektronik und Simulation zu definieren und nutzbar zu machen. So trägt unsere Software direkt zur Performance und Weiterentwicklung des gesamten Teams bei.
//Driverless
Im Modul Driverless entwickeln und betreuen wir die Systeme für das autonome Fahren unseres Rennwagens.
Der Schwerpunkt unserer Arbeit liegt in der Entwicklung der Software, die es unserem Rennwagen ermöglicht, die Driverless-Disziplinen bei Formula Student Events autonom zu absolvieren. Dafür verarbeiten wir Sensordaten, erkennen Streckenbegrenzungen und planen die optimale Fahrstrategie.
Durch die enge Zusammenarbeit mit den Modulen Elektronik, Software sowie Vehicle Dynamics entwickeln wir Schnittstellen zu Fahrzeugsteuerung, Sensorik und Simulation. So stellen wir sicher, dass unsere Systeme zuverlässig funktionieren und der Rennwagen sicher und präzise autonom fahren kann.
//Powertrain
Im Modul Powertrain entwickeln und betreuen wir die Systeme, die die elektrische Energie unseres Rennwagens in Vortrieb umwandeln. Dazu gehören insbesondere die Leistungselektronik sowie die Ansteuerung der E-Maschine.
Wir arbeiten an der Entwicklung und Integration von Motorcontrollern und Invertersystemen, die eine präzise und effiziente Steuerung des Antriebs ermöglichen. Dabei optimieren wir unter anderem Drehmomentregelung, Effizienz und Leistungsabgabe des Motors.
In enger Zusammenarbeit mit den Modulen Tractive System, Electronics und Software sorgen wir dafür, dass alle Komponenten des Antriebsstrangs optimal zusammenarbeiten. So stellen wir sicher, dass unser Rennwagen die verfügbare Energie möglichst effizient nutzt und maximale Performance auf der Strecke erreicht.
//Vehicle Dynamics
& Data Analysis
Im Modul Vehicle Dynamics & Data Analysis analysieren und optimieren wir das Fahrverhalten unseres Rennwagens. Unser Ziel ist es, die Performance des Fahrzeugs auf der Strecke kontinuierlich zu verbessern.
Dafür werten wir Fahrzeugdaten aus Tests und Wettbewerben aus und analysieren Parameter wie Beschleunigung, Bremsverhalten, Reifenkräfte und Fahrdynamik. Auf Basis dieser Daten entwickeln wir Modelle und Simulationen, um das Verhalten des Fahrzeugs besser zu verstehen und gezielt Optimierungen vorzunehmen.
In enger Zusammenarbeit mit den Modulen Suspension, Software und Driverless setzen wir unsere Erkenntnisse in konkrete Anpassungen am Fahrzeug um. So tragen wir dazu bei, dass unser Rennwagen stabil, effizient und möglichst schnell auf der Strecke unterwegs ist.
FOTO & VIDEO
PR
//Organisatorische MODULE
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Werde Teil eines organisatorischen Moduls bei TU Wien Racing! Gemeinsam werden wir in der kommenden Saison unseren neuen Rennboliden, den EDGE17, entwickeln und bauen. Darüber hinaus kümmern wir uns um alles Organisatorische wie Sponsorings, Finanzen, Events, Social Media, PR, Markenpräsenz und Visual Design.
Wir sehen uns als Ausbildungsverein, in dem es darum geht, sich neues Wissen anzueignen und Bestehendes zu vertiefen. Wichtiger als professionelle Vorkenntnisse sind die Motivation, das Team zu unterstützen, Neues zu lernen und selbst anzupacken.
We are one - 41!
//organisation
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Bist du daran interessiert zu wissen, wie deine eigene Bewerbung gehandhabt wird und magst du im Prozess der Mitgliedsfindung an Bewerbungsgesprächen teilnehmen, jedoch nicht als Bewerber*in, sondern als HR-Member? Dann bist du hier richtig. Im Modul HR übernimmst du die Planung der Recruitingphase und der On- und Offboardingphasen der Mitglieder. Weiters wirst du zuständig dafür sein verschiedenste “Social activities” zum Stärken des Teamgeistes zu planen. Wenn dich diese und weitere Aufgaben interessieren, dann bist du hier genau richtig!
//Human Resources
Im Financial Resources Modul läuft alles zusammen, was unsere Finanzen und Partnerschaften betrifft. Wir kümmern uns um Budgetplanung, Rechnungen, Reporting und behalten im Blick, dass alle Projekte solide finanziert sind. Gleichzeitig bauen wir starke Beziehungen zu unseren Sponsoren auf, gewinnen neue Partner und pflegen bestehende Kooperationen. Außerdem ist bei uns auch das Thema Compliance angesiedelt: Wir kümmern uns um alle vereinsrechtlichen und steuerrechtlichen Angelegenheiten und stellen sicher, dass wir rechtlich sauber und transparent aufgestellt sind.
Unser Ziel ist klar: eine stabile finanzielle Basis schaffen, damit wir als TU Wien Racing innovativ bleiben, wettbewerbsfähig sind und bei Events unser Bestes zeigen können. Durch die enge Zusammenarbeit mit Unternehmen und Organisationen sichern wir uns nicht nur finanzielle Unterstützung, sondern auch technisches Know-how, Materialien und Fertigungsmöglichkeiten für unsere Rennautos.
//Financial resources
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Das Modul Marketing beschäftigt sich mit der äußeren Präsenz und Markenbildung von TU Wien Racing. Unsere Arbeit bestimmt, wie sich das Team gegenüber Sponsor*innen, Fans und Alumni während der gesamten Saison präsentiert. Wir arbeiten dafür eng mit anderen Modulen zusammen und bekommen vielseitige Einblicke im ganzen Team.
Zu unseren Aufgaben gehören das Pflegen von Social Media und der Website, PR und Blog-Beiträge. Außerdem das Design von Teamkleidung, diversen Printmedien und der Livery, Fotos, Videoproduktion und 3D-Visualisierungen.
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